En France, il y a eu et il y a toujours plusieurs grands chantiers d’envergure qui couvrent divers domaines tels que l’infrastructure, l’énergie, l’environnement et la technologie. Dans ce registre, on met à votre disposition cet article pour vous présenter quelques exemples de grands chantiers en France.
Covid-19 et retardement des projets en France
La pandémie de Covid-19 a eu un impact important sur l’économie mondiale, y compris en France, et a retardé de nombreux projets. Les activités commerciales, industrielles et de construction ont été perturbées par le confinement, la distanciation sociale et les restrictions de déplacement imposées pour limiter la propagation du virus.
En outre, de nombreux secteurs ont été touchés, notamment :
- Construction et immobilier ;
- Industrie manufacturière ;
- Technologie et innovation ;
- Services professionnels ;
- Secteur public ;
- Et encore plus.
Grands chantiers en France de l’année 2023
Voici les grands chantiers de l’état français pour l’année 2023 :
1. Grand Paris Express
Le Grand Paris Express c’est le plus grand chantier et celui le plus prestigieux récemment lancé. C’est un projet de transport en commun en région parisienne qui a pour but d’améliorer la mobilité, de désengorger les réseaux actuels et de simplifier les déplacements dans la région métropolitaine de Paris.
Le projet a été initié dans le but de développer un réseau de métro automatique en rocade autour de Paris, ainsi que d’étendre et de moderniser certaines lignes de métro actuellement en service.
La première partie du projet devrait être achevée d’ici 2024 et la deuxième moitié d’ici 2030.
Les points clés du projet Grand Paris Express sont :
- Réseau étendu : Le projet prévoit la construction de nouvelles lignes de métro automatique, appelées lignes 15, 16, 17, 18, ainsi que l’extension de la ligne 14 et d’autres améliorations sur le réseau existant.
- Ligne 15 : La ligne 15 est l’épine dorsale du projet, formant une boucle autour de Paris. Elle devrait améliorer la connectivité entre les banlieues et réduire les temps de trajet en évitant le passage par le centre de Paris.
- Lignes radiales : Les lignes 16, 17 et 18 relient également des quartiers périphériques à Paris, améliorant ainsi les liaisons entre les banlieues et le centre-ville.
2. Village Olympique Paris 2024
Le Village Olympique de Paris 2024 est un projet initié en 2019 et a été créé en vue de réceptionner les Jeux Olympiques d’été de 2024 qui auront lieu à Paris. Pendant la durée des Jeux, les athlètes séjourneront dans le village. Ce Village Olympique s’étendra sur 51 hectares et est conçu pour offrir aux athlètes et à leurs équipes de soutien un hébergement pratique et confortable à proximité des principaux sites de compétition.
Le projet de développement est piloté par la société SOLIDEO en partenariat avec la société Plaine Commune Développement avec coût total estimé à 3,5 milliards d’euros.
L’objectif du Village Olympique Paris 2024 est de fournir des installations et des logements modernes adaptés aux besoins des sportifs, tout en favorisant l’interaction entre les différentes délégations et la promotion de l’esprit olympique. De plus, il est conçu pour être durable et respectueux de l’environnement.
3. Gratte-ciel To-Lyon
Lancé au milieu de l’année 2019, ce projet est considéré comme le plus grand de l’agglomération lyonnaise. Il vise à atteindre un record lyonnais avec une gratte-ciel de 170 mètres de long ! Le bâtiment comprendra 43 étages et accueillera un hôtel quatre étoiles, des bureaux ainsi que des commerces. La date de sa livraison est prévue à la fin de l’année 2023.
4. Notre-Dame de Paris
Le projet de restauration et de rénovation de Notre-Dame de Paris était un sujet d’intérêt majeur après l’incendie dévastateur qui s’est produit le 15 avril 2019. La cathédrale a subi de graves dommages lors de l’incendie, qui an endommagé une grande partie de sa toiture et de sa flèche emblématique.
Peu de temps après l’incendie, le président français Emmanuel Macron a pris l’engagement de restaurer complètement la cathédrale en cinq ans. Cela a nécessité beaucoup d’efforts et de ressources pour collecter des fonds et créer un plan de restauration. Ainsi le monument est prévu d’être rendu au culte en avril 2024.
5. Autoroute A355
L’autoroute A355 est une autoroute en France qui relie Strasbourg à la frontière allemande, près de la ville de Kehl. Elle fait partie du réseau autoroutier français et est conçue pour améliorer la connexion entre la France et l’Allemagne dans la région de l’Alsace.
En offrant un itinéraire alternatif et plus attrayant entre le nord et le sud, cette nouvelle autoroute facilitera le contournement de l’agglomération. Par conséquent, à Ittenheim, où l’échangeur permet d’accéder à l’A355 depuis la RN4, le pôle multimodal offre des parkings gratuits pour le covoiturage équipés de stations de recharge.
La voie rapide s’étend sur 24 kilomètres et est divisée en 2 voies, avec une vitesse maximale de 110 km/h. Elle traverse les villes d’Innenheim au sud et Vendenheim au nord. Le passage du trafic des véhicules de l’A35 à l’A355 prévu diminuera les émissions de dioxyde de carbone, d’oxyde d’azote et de particules fines de 25 %.